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常州口岸迎来最大铁矿船
发布时间:2021-08-06 22:15
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本文摘要:二零一六年2月26日,总长230米、9万多吨的新加坡籍“ALAMPESONA”轮装车着5.六万吨巴西铁矿砂,缓缓靠上常州港记安洲十万多吨港口,它是常州港自港口扩大开放至今停靠站的仅次载重量载货量的铁矿船。据了解,“ALAMPESONA”轮自巴西PONTADAMADEIRA港装车的该批铁矿共8.五万吨,各自在浙江舟山港和江苏省常州港停泊。因为该批铁矿系由常州市港口单批進口净重仅次,且务必推行“分港停泊、分拆拿证”工作模式。

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二零一六年2月26日,总长230米、9万多吨的新加坡籍“ALAMPESONA”轮装车着5.六万吨巴西铁矿砂,缓缓靠上常州港记安洲十万多吨港口,它是常州港自港口扩大开放至今停靠站的仅次载重量载货量的铁矿船。据了解,“ALAMPESONA”轮自巴西PONTADAMADEIRA港装车的该批铁矿共8.五万吨,各自在浙江舟山港和江苏省常州港停泊。因为该批铁矿系由常州市港口单批進口净重仅次,且务必推行“分港停泊、分拆拿证”工作模式。

为确保工作质量,常州市出入境签证检验检疫局加强与上一港检验检验检疫单位的联络,立即了解状况,并提前制定了详细的工作预案,在船只靠港后第一时间推行检验检验。在停泊全过程中苛刻依照规范进行取制样,并保持与试验室的密不可分沟通交流,立即操控该批货品品质状况,确保精准、高效率顺利完成该批铁矿的检验每日任务。


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