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致力研发铝合金运输车 山东明航专汽引领物流运输轻量化时代
发布时间:2021-04-16 22:15
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本文摘要:作为邹平市的重点项目之一,山东明航专汽年产10000台全自动轻量化高级装备运输车项目创造性驱动加强了技术支持,国内首条大型铝合金机器人焊接生产线,通过创造性技术、创造性产品、创造性管理加强了企业核心竞争力。公司生产的铝合金罐式运输半挂车重量调整、有效载荷低、运营费用低、安全性能好等特点,成为高效节能、绿色物流的最佳自由选择,引导物流运输轻量化时代。 11月21日,新旧动能切换缓慢探讨高质量发展的全国主流媒体邹平走出山东明航专汽铝罐式运输半挂车生产现场。

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作为邹平市的重点项目之一,山东明航专汽年产10000台全自动轻量化高级装备运输车项目创造性驱动加强了技术支持,国内首条大型铝合金机器人焊接生产线,通过创造性技术、创造性产品、创造性管理加强了企业核心竞争力。公司生产的铝合金罐式运输半挂车重量调整、有效载荷低、运营费用低、安全性能好等特点,成为高效节能、绿色物流的最佳自由选择,引导物流运输轻量化时代。

11月21日,新旧动能切换缓慢探讨高质量发展的全国主流媒体邹平走出山东明航专汽铝罐式运输半挂车生产现场。在现场,数十台焊接设备正在工作,自动冲压机、罐头机、平板电焊机以马力生产,机械轰鸣、焊接飞溅,铝板、铝材经过全自动罐头、焊接等一系列工序,最后加工成长达10米以上的罐头。本年产能约10000台全铝拖车的全自动化生产线是明航专汽投资近2亿元,采购先进设备的激光数控切割机、数控机床、自动机器人焊接机、数控切割机等各种加工设备组件,该生产线构建了规模化、正确化、自动化生产。

山东明航智能物流装备株式会社社长张恒说明,明航专汽生产的铝罐式运输半挂车比普通碳钢罐车重3~4吨,油耗和轮胎磨损大幅度降低了日常运营费用和维护费用。另外,铝罐耐腐蚀性强,周期比钢罐车延长7~8年,罐体重复使用价值低,具有轻量、轻量、高效、节能、环保的优点。目前,除了桥梁、机车部位、隔热、轮胎、制动系统外,铝罐式运输半挂车的其馀部分可以在明航专用车间生产。据估计,车体每重1吨,100公里可增加1升至油耗,每辆车每年行驶10万公里,可增加4000升至油耗。

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每年1万台产能,一年可增加10.52万吨二氧化碳废气。轻量运输车具有重量调整、有效负荷低、运营费用低、安全性能好等特点,铝罐式运输半挂车成为高效节能、绿色物流的最佳自由选择,帮助物流运输装备向轻量化转型。

记者利用邹平铝产业集群原材料优质铝水的优势,加上兄弟公司裕航合金获得的型材和板材,在长期技术文化基础和创造性实践中,山东明航专汽差异化,意味着3年后发展成为全国顶尖的全铝拖车生产企业。除全铝罐车外,公司陆续自律开发了铝罐车、厢式运输半挂车、中密度粉粒材料运输半挂车、厢式中置轴挂车等一系列新车。

目前,清航牌专汽在祖国大江南北漫游。张恒告诉记者,作为工信部备案的专用运输车生产企业,明航专汽通过加强与兄弟企业裕航合金公司的合作、持续投入的技术研发等方式,对车辆的生产材料、机车技术等进行了很大的革新,明航轻量化的技术标准和技术含量大幅提高,为明航专汽赢得更普遍的市场奠定了良好的基础。

为了适应环境社会的发展,明航专用汽车将在未来专注于轻量化市场的同时,通过引据等技术,稳定物流领域的地位,创造智能物流。


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